За всё время нахождения  на территории   Афганистана  в столице  Андрей служил не более полугода.  Остальное время его «бросали», согласно  приказам начальства,  по боевым  командировкам. И хотя в военном билете о военной специальности Шкаликова  написано – «водитель»,  машину ему  пришлось водить недолго. Минная батарея, отдельная разведрота батальонной  разведки, служба в боевом охранении при особом отделе 40 Отдельной армии – вот  те подразделения, с которыми  довелось  покровчанину участвовать в охране дороги Кабул – Джелалабад, охранять  электростанцию Наглы и штаб 40 армии. А в качестве автоматчика, в составе  полка, ходил Шкаликов и на боевые операции, проводившиеся в Панджшерском ущелье.
  По его территории  проходят наиболее удобные перевалы, ведущие  из южных провинций Афганистана в северные. Специфика данной местности состоит в  сложной системе притоков «реки Панджшер», что служит прекрасным естественным  убежищем на случай военных действий, узость «ущелий Панджшера» превращает  долину в неприступную крепость, идеальную арену для партизанской войны.
  В непосредственной  близости от нее находится и знаменитый перевал Саланг, «горло Кабула», через  который проходит трасса «Хайратон — Кабул», в годы военного присутствия ОКСВА в  Афганистан, именно она являлась основной магистралью для автоколонн,  доставлявших из СССР в Демократическую Республику Афганистан грузы военного и  гражданского назначения. За годы Афганской войны (1979—1989) было проведено 9  крупномасштабных общевойсковых «Панджшерских операций» Советских войск против  формирований полевого командира Ахмада Шаха Масуда.
  В одной из таких операций,  7-ой Панджшерской  (с 19 апреля по 5 мая  1984 года), как раз довелось участвовать Андрею Шкаликову.  В операции   участвовало 11 тысяч советских и 2600 афганских военнослужащих, 200  самолётов и 190 вертолётов.  22 апреля  после двухдневных бомбардировок района тяжёлыми бомбардировщиками, союзники  вошли в Панджшер. Операция была отчасти успешной — инфраструктура моджахедов  была разрушена, в плен попал один из соратников Масуда, Абдул Вахед. Но,  благодаря утечке информации, Масуд с основными силами заранее ушёл из-под  удара, и стало ясно, что после того, как советские войска вернутся в места  постоянной дислокации, моджахеды, пополнив в Пакистане свои ряды, вернутся, и  всё начнется сначала.
  Участвовал Шкаликов и в  прочёсывании знаменитой «Чарикарской Зелёнки». Чарикар – 100-тысячный город в Афганистане,  на шоссе Кундуз — Кабул, административный центр провинции Парван. Возле  города, восточнее автотрассы Кабул-Хайратон, находится большая равнинная  территория, заросшая невысокими деревьями и засаженная густыми плантациями  винограда, названная военнослужащими ВС СССР — Чарикарская Зелёнка.  За историю Афганской войны эта местность получила печальную славу среди  советских военнослужащих, из-за постоянного нападения моджахедов на проходящие  по трассе колонны.
  Во время одной из операций  БТР, на котором находился Андрей Шкаликов, подорвался на мине-«итальянке», у  самой машины оторвало взрывом колесо, а   все, кто находился в нём и на нём, отделались лёгкими повреждениями. У  Шкаликова оказалась контузия, а после обследования в госпитале выяснилось, что  он где-то в том боевом рейде подхватил ещё и «желтуху». После выздоровления он  прослужил (переслужил лишних 4 месяца) до 15 февраля 1985 года.
  После демобилизации Андрей  Шкаликов вернулся в родное Покровское. Работал в совхозе «Покровский» -  инструктором по спорту, шофёром, прорабом, кладовщиком, главным инженером. В  настоящее время трудится оператором Даниловского свинокомплекса ООО «Знаменский  СГЦ».
  Андрей Николаевич женат, у  него двое взрослых детей – дочь Юлия и сын Александр.

1	2	3
4	5	6

  Александр Полынкин

На фото:
    1-3 – Шкаликов с боевыми товарищами (на  всех трёх фото – крайний справа)
    4-Шкаликов  (слева) с товарищем  – где-то сзади – штаб 40 Армии
    5- один из подорванных душманами автомобилей
    6 – в госпитале (снова крайний справа)

• Сержант Зубков из 149 гвардейского мотострелкового...
• Один из «афганской» деревни (интервью с Юрием Белоусовым)
• Водитель БТРа Александр Гуров
• Водитель «КамАЗа» Александр Овсянников
• В военно-историческом музее Орла состоялось открытие выставки, посвящённой 25-летию вывода советских войск из Афганистана
• 15 февраля Россия будет отмечать 25-ю годовщину вывода войск из Афганистана
• «Афганские дороги покровчан» на Первом областном
• День 15 февраля 2014 года в нашей памяти